mobilité
Mobilité propre: la Commission se félicite de l’adoption par le Parlement européen de nouvelles normes d’émission de CO2 pour les voitures et les camionnettes, visant à réduire la pollution et améliorer la qualité de l’air
Le Parlement européen a approuvé aujourd’hui de nouvelles normes d’émission de CO2 pour les voitures et les camionnettes neuves dans l’UE pour après 2020, ce qui constitue une avancée notable dans la décarbonisation et la modernisation du secteur européen de la mobilité et place l’Union européenne sur la voie de la neutralité climatique.
Les grands axes du plan vélo et mobilités actives
L’objectif annoncé est de tripler les déplacements à vélo, en les faisant passer de 3 % à 9 % des trajets d’ici à 2024, en espérant ainsi améliorer la santé publique et diminuer la pollution de l’air dans les villes.
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/grands-axes-du-plan-velo-et-mobilites-actives
Gagner en performance et réussir le passage à l’écomobilité pour les décideurs publics et privés Petit guide de recommandations à l’usage des décideurs publics et privés
L’objectif de ce guide est d’éclairer les décideurs publics et privés pour qu’ils agissent sur les transports par le biais de politiques locales de développement durable, de planification urbaine ou de responsabilité sociétale et environnementale des entreprises. Il s’adresse aux collectivités territoriales, autorités organisatrices de la mobilité, employeurs et offreurs de service qui ont leur rôle à jouer pour réussir le passage à l’écomobilité, tout en conjuguant performance économique et environnementale.
Ce guide présente les clés pour agir dans les territoires sur les transports de la vie quotidienne en zone urbaine, mais aussi dans les zones rurales et périurbaines. Illustré par de nombreux exemples de coûts, de bonnes pratiques, d’outils disponibles, il aidera les décideurs à faire évoluer les transports vers plus d’inclusion et de soutenabilité tant écologique qu’économique.
https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/passage-ecomobilite-010516-030718.pdf
Guide pédagogique de la mobilité durable
En France, 42 % de la pollution de l’air vient des transports, en particulier des modes routiers. Embouteillages, pollution, émissions de gaz à effet de serre, bruit, stress… nos mobilités sont à l’origine de bien des maux. Pour changer la donne et favoriser les pratiques plus vertueuses, France Nature Environnement et la Fondation PSA livrent aux enseignants et acteurs de l’éducation à l’environnement un nouveau guide pédagogique sur l’écomobilité.
Source : Guide pédagogique de la mobilité durable | France Nature Environnement
Transports, mobilités et santé
Pour ce dossier thématique, la Revue Francophone sur la santé et les territoires lance un appel à contributions pour interroger les liens entre la mobilité, les transports et la santé pour mettre en regard les différents apports scientifiques dans ce domaine, selon différentes disciplines (géographie, urbanisme, sociologie, histoire, épidémiologie, etc.) et différentes méthodologies (statistiques, analyse de jeux d’acteurs, diagnostic territorial, analyse de politiques publiques, etc.). Les propositions d’articles sont à envoyer avant le 1er juin 2018.
Vélo: les villes, maîtresses de leur destin
Les communes ont encore de sacrés efforts à produire pour que leurs habitants puissent se déplacer à vélo confortablement et en sécurité. Ce baromètre inédit des villes cyclables de France décrit, à quelques exceptions près, des politiques cyclables indigentes. La fédération des usagers de la bicyclette (FUB) propose de solides pistes pour améliorer la situation.
Les villes moyennes face aux nouveaux défis des transports du quotidien
Villes de France vient de publier un document destiné aux responsables élus et exécutifs des villes et intercommunalités de taille moyenne qui veulent se familiariser avec les nouveaux enjeux en matière de mobilité propres à ces collectivités.
