Pollution

Qualité des eaux de baignade européennes en 2011

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Qualité des eaux de baignade européennes en 2011

Les Européens s’inquiètent de la qualité de l’eau et le fait de savoir qu’ils ont accès à une eau propre et salubre pour se baigner ou jouer est un élément important dans leur choix d’une destination de vacances ou de weekend. Pour le secteur du tourisme, une eau propre et salubre est également un facteur essentiel pour attirer les visiteurs dans une région. Afin de permettre aux Européens de prendre des décisions en toute connaissance de cause, l’Agence européenne pour l’environnement (AEE) et la Commission européenne publient un rapport annuel sur la qualité de plus de 22 000 sites de baignade. En 2012, ce rapport englobe des sites des 27 États membres et de trois autres pays. Ce rapport aide tous les usagers de l’eau à trouver des eaux de baignade de qualité élevée dans la région.

viaQualité des eaux de baignade européennes en 2011 — European Environment Agency EEA.

Les ZAPA, une expérimentation inspirée des « Low Emission Zones »

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Selon de récents travaux de l’Organisation Mondiale de la Santé , la pollution de l’air est aujourd’hui la source de nombreux problèmes de santé en Europe : difficultés respiratoires, asthmes, troubles cardiaques… ( WHO – Déclaration de Parme, mars 2010).

Or, en milieu urbain, les émissions des véhicules peuvent représenter plus de la moitié des émissions totales des polluants dans l’air . Inspirée par les « Low Emission Zones » ou « Zones à faible émission » , dispositifs expérimentés par nos voisins européens depuis 1996, la loi Grenelle II prévoit l’expérimentation de Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air – les ZAPA – dans les communes ou groupements de communes de plus de 100 000 habitants dont la qualité de l’air s’avère mauvaise.

Pour en savoir plus sur les ZAPA – ADEME presse.

Apaisement de la circulation urbaine et santé: une revue de littérature

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Ce glossaire identifie les mesures d’apaisement par leurs noms en français et en anglais. Il peut être d’intérêt pour ceux qui cherchent à s’y retrouver facilement parmi les nombreuses mesures d’apaisement existantes ou pour ceux qui s’intéressent de manière plus générale aux politiques de transport ou de mobilité.

RevueLitteratureApaisementCirculation_Fr.pdf (Objet application/pdf).

Sur la route du développement durable

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Facteur de développement et de mobilité incontournable, la route reste génératrice de nuisances. S’il est utopique d’imaginer pouvoir se passer de ce mode de déplacement, il demeure possible d’intégrer une démarche de développement durable dans la gestion des infrastructures routières. Au sein des DIR (directions interdépartementales de routes), des femmes et des hommes se mobilisent pour que le développement durable soit une réalité. Préservation de la biodiversité, gestion des déchets, fauchage raisonné, économies d’énergie, lutte contre l’ambroisie : pendant une semaine, 5 films dévoilent les coulisses de la route durable.

Décuvrez la route durable sur http://www.developpement-durable.gouv.fr

via http://www.developpement-durable.gouv.fr

Agir pour mieux vivre – deux extraits à lire de la revue Plume d’Orphée

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Deux extraits du troisième numéro de Plume d’Orphée  :  Agir pour vivre mieux : et l’éducation à l’environnement dans tout ça ? (janv. 2012)

Dossier spécial : « Agir pour vivre mieux » (pdf, 4,4 Mo)

  • Santé et environnement, des enjeux qui se croisent
    S. Hannecart, chargée de mission de l’Ireps Aquitaine
  • Education et alimentation
    Chantal Crenn, Maître de Conférence en anthropologie sociale à l’IUT Michel de Montaigne, Département carrières sociales ; Gilles Motard, Enseignant au Lycée agricole de Périgueux, Correspondant local agriculture et développement durable ; Pascale Aubert, MSA des Charentes ; Charlotte Gervais, Régalade ; Véronique Scamps, Ifrée. Lire la suite »

Nouvel épisode de pollution aux particules dans plusieurs régions

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Le ministère de l’Ecologie a mis en garde le 23 mars sur le nouvel épisode de pollution aux particules qui frappe notamment le tiers nord de la France et le bassin lyonnais. Avec les conditions météorologiques actuelles – températures entre 15 et 20°C, bon ensoleillement et vents faibles -, les concentrations de polluants sont redevenues élevées et risquent d’augmenter au fil des jours. Les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) ont relevé des concentrations de particules PM10 dans l’air supérieures à 50 microgrammes par mètre cube (µg/m³) dans plusieurs régions.

viaNouvel épisode de pollution aux particules dans plusieurs régions – Localtis.info un service Caisse des Dépôts.

Émissions agricoles de particules dans l’air : état des lieux et leviers d’actions

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La pollution de l’air est un enjeu prioritaire en raison de ses effets néfastes sur la santé et sur l’environnement. L’agriculture, comme les autres secteurs d’activité, contribue à l’émission de particules fines dans l’atmosphère. Selon le Centre interprofessionnel d’étude de la pollution atmosphérique (Citepa), elle serait responsable, en 2010, de 48 % des émissions de particules totales et de 97 % des émissions d’ammoniac. Ce gaz est considéré comme un précurseur de particules secondaires qui se forment après condensation de plusieurs composés chimiques présents dans l’air. Si les travaux au champ sont identifiés comme la principale source de particules primaires, l’élevage émet près de 77 % de l’ammoniac d’origine agricole.

 

Cette brochure s’inscrit dans le cadre du Plan Particules qui vise une réduction de 30 % des particules fines (PM2,5) dans l’air d’ici à 2015. Elle présente poste par poste l’état des connaissances sur les émissions d’origine agricole et identifie des techniques moins émettrices, que ce soit pour les cultures ou pour l’élevage. À ce jour, la priorité est de sensibiliser le monde agricole aux enjeux liés aux particules mais aussi de mettre en place des leviers déjà éprouvés qui agissent sur d’autres problématiques environnementales et s’inscrivent en lien avec les contraintes agronomiques et d’élevage.

Cette brochure a été réalisée en partenariat avec le ministère en charge de l’écologie et du développement durable, le ministère en charge de l’agriculture, l’Inra, l’APCA, l’Ifip – Institut du port, l’Itavi, l’Idele, le Citepa et l’Inéris.

viaPublications ADEME.