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À pied ou à vélo : les pratiques des Francais décryptées en infographie

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Marcher ou pédaler, quelles sont les pratiques des Français ? Le SDES a étudié la question des déplacements à pied ou à vélo d’après les résultats de l’enquête sur la mobilité des personnes réalisée en 2019 auprès d’un large panel de ménages français.
Les principales données comparant l’usage de la marche ou du vélo selon les temps de parcours, le genre, l’âge, les distances parcourues, … sont à découvrir en infographie.

https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/pied-ou-velo-les-pratiques-des-francais-decryptees-en-infographie

Guide pédagogique de la mobilité durable – 2021

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fne_guide-md_15-09-21_couv.jpgFiche pratique – Guide pratique – Mémo

Comment sensibiliser les 12-15 ans aux enjeux et bonnes pratiques de la mobilité durable ? Pour répondre à cette question, France Nature Environnement, avec le soutien de Keolis, a décidé d’offrir une seconde jeunesse au « guide pédagogique de la mobilité durable ». Ce guide propose des exercices pratiques, adapté aux élèves et à leurs professeurs.

Résultats du baromètre des villes marchables 2021

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Santé & Territoires Nouvelle-Aquitaine

Du 7 décembre 2020 au 15 mars 2021, le collectif Place aux Piétons, en partenariat avec l’Ademe, a proposé aux Français de remplir une enquête en ligne pour recueillir leur ressenti sur la marchabilité de leur commune et leur avis sur la manière d’améliorer le sort des piétons dans les espaces urbanisés.

Près de 70 000 français ont répondu à cette enquête.

Dans cet article, vous trouverez une infographie avec lesréponses et chiffres marquantsde l’enquête ainsi que letableau d’évaluation des 200 villesayant obtenuplus de 40 questionnaires renseignés.

Lire l’article : Résultats du baromètre des villes marchables – Fédération Française de la Randonnée Pédestre

Les pistes pour améliorer l’usage de la marche

Cinq critères ont été établis pour améliorer l’usage de la marche:

  1. Des trottoirs plus larges, bien entretenus, sécurisés et sans obstacles (41%)
  2. Réserver les trottoirs aux déplacements à pied (30%)
  3. Verbaliser…

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Aménagements cyclables provisoires : tester pour aménager durablement

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Santé & Territoires Nouvelle-Aquitaine

En France, les mesures de confinement ont entraîné une baisse inédite de tous les déplacements, et un recul sans précédent des véhicules motorisés sur la voirie, laissant la place à de nombreuses opportunités de rééquilibrage de l’espace public.

Lors de la sortie du confinement, il est souhaitable que de nombreux français choisissent le vélo comme moyen de transport pour leurs trajets quotidiens.

Pour préparer l’espace public et améliorer les conditions sanitaires des cyclistes qui doivent se déplacer, le gouvernement a pris des mesures pour encourager la pratique du vélo par les Français avec le développement des pistes cyclables temporaires et le lancement d’un plan de 20 millions  ’euros par le ministère de la Transition écologique et solidaire.

Pour soutenir cet élan, le Cerema, établissement public d’état, opérateur du ministère, a réalisé dans l’urgence ce document de recommandations  techniques pour les collectivités qui souhaitent tester des solutions d’aménagement pour permettre de…

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