activité physique-mobilité douce
À pied ou à vélo : les pratiques des Francais décryptées en infographie
Marcher ou pédaler, quelles sont les pratiques des Français ? Le SDES a étudié la question des déplacements à pied ou à vélo d’après les résultats de l’enquête sur la mobilité des personnes réalisée en 2019 auprès d’un large panel de ménages français.
Les principales données comparant l’usage de la marche ou du vélo selon les temps de parcours, le genre, l’âge, les distances parcourues, … sont à découvrir en infographie.
Guide pédagogique de la mobilité durable – 2021
Fiche pratique – Guide pratique – Mémo
Comment sensibiliser les 12-15 ans aux enjeux et bonnes pratiques de la mobilité durable ? Pour répondre à cette question, France Nature Environnement, avec le soutien de Keolis, a décidé d’offrir une seconde jeunesse au « guide pédagogique de la mobilité durable ». Ce guide propose des exercices pratiques, adapté aux élèves et à leurs professeurs.
Pour en savoir plus : https://fne.asso.fr/
LE SÉMINAIRE DE PRÉ-RENTRÉE HAPPY’DOC DEVIENT UNE ACTION RÉGIONALE
Le séminaire Happy’doc destiné aux étudiants en santé, lancé en 2018 par la Chaire sport santé bien-être s’est tenu du 1 au 3 septembre à Poitiers et pour la première fois à Limoges les 2 et 3 septembre. Bordeaux participera dans le courant de l’année 2021.
Vos frais de trajets domicile-travail écologiques sont pris en charge
Le « Forfait mobilité durable » permet la prise en charge par l’employeur des frais de trajet des salariés qui se rendent au travail par un moyen de transport écologique. Comment ça marche ?
Source : Vos frais de trajets domicile-travail écologiques sont pris en charge | Gouvernement.fr
Résultats du baromètre des villes marchables 2021
Santé & Territoires Nouvelle-Aquitaine
Du 7 décembre 2020 au 15 mars 2021, le collectif Place aux Piétons, en partenariat avec l’Ademe, a proposé aux Français de remplir une enquête en ligne pour recueillir leur ressenti sur la marchabilité de leur commune et leur avis sur la manière d’améliorer le sort des piétons dans les espaces urbanisés.
Près de 70 000 français ont répondu à cette enquête.
Dans cet article, vous trouverez une infographie avec lesréponses et chiffres marquantsde l’enquête ainsi que letableau d’évaluation des 200 villesayant obtenuplus de 40 questionnaires renseignés.
Lire l’article : Résultats du baromètre des villes marchables – Fédération Française de la Randonnée Pédestre
Les pistes pour améliorer l’usage de la marche
Cinq critères ont été établis pour améliorer l’usage de la marche:
- Des trottoirs plus larges, bien entretenus, sécurisés et sans obstacles (41%)
- Réserver les trottoirs aux déplacements à pied (30%)
- Verbaliser…
Voir l’article original 154 mots de plus
Le Baromètre des Villes Cyclables 2021
Jusqu’au 30 novembre pour participer à l’édition 2021.
Rendre sa voirie cyclable : les clés de la réussite – Un guide pratique du Cerema
Comment transformer progressivement la voirie pour encourager la pratique du vélo en ville ? Le Cerema publie un guide pratique pour aider les collectivités et acteurs de la mobilité à développer des aménagements attractifs et performants, à travers 8 leviers d’action.
https://www.cerema.fr/fr/actualites/rendre-sa-voirie-cyclable-cles-reussite-guide-pratique-du
Un guide de l’Ademe pour « développer le système vélo dans les territoires »
L’Ademe vient de publier un guide pratique pour accompagner les collectivités dans le développement de la pratique du vélo dans les territoires, notamment sur les courts trajets.
Aménagements cyclables provisoires : tester pour aménager durablement
Santé & Territoires Nouvelle-Aquitaine
En France, les mesures de confinement ont entraîné une baisse inédite de tous les déplacements, et un recul sans précédent des véhicules motorisés sur la voirie, laissant la place à de nombreuses opportunités de rééquilibrage de l’espace public.
Lors de la sortie du confinement, il est souhaitable que de nombreux français choisissent le vélo comme moyen de transport pour leurs trajets quotidiens.
Pour préparer l’espace public et améliorer les conditions sanitaires des cyclistes qui doivent se déplacer, le gouvernement a pris des mesures pour encourager la pratique du vélo par les Français avec le développement des pistes cyclables temporaires et le lancement d’un plan de 20 millions ’euros par le ministère de la Transition écologique et solidaire.
Pour soutenir cet élan, le Cerema, établissement public d’état, opérateur du ministère, a réalisé dans l’urgence ce document de recommandations techniques pour les collectivités qui souhaitent tester des solutions d’aménagement pour permettre de…
Voir l’article original 10 mots de plus
Le coronavirus, une « catastrophe » pour les transports urbains, selon un expert
Le coronavirus vient bouleverser les mobilités dans des métropoles qui comme Paris dépendent des transports publics et risquent d’être submergées par un flot d’automobiles quand sera venue l’heure du déconfinement, a expliqué à l’AFP Joël Hazan, expert au Boston Consulting Group (BCG).
pour lire l’article sur www.banquedesterritoires.fr
- ← Précédent
- 1
- 2
- 3
- …
- 8
- Suivant →