urbanisme
Infographie/Pollution atmosphérique : onze pays pionniers en Europe
Des zones à faibles émissions, dont l’accès est interdit aux véhicules les plus polluants, ont été créés dans 200 villes.
Par le service infographie du Monde – 04/01/2014
Nos lieux de vie : des espaces de santé ? – Actes et souvenirs des 7èmes rencontres de l’Institut Renaudot.
« Pour chacun d’entre nous, le quartier, le village, la ville où l’on vit, est un « lieu de vie » : qu’en est-il des conditions qui en feraient un « espace de santé » et de promotion de son bien-être… » ?
Comme l’affirme la Charte d’Ottawa de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), le logement, l’accès aux soins et aux droits pour tous, la solidarité et l’entraide, la qualité de l’environnement, les moyens de transports, le travail, l’école, le cinéma, le café… sont des facteurs déterminants, qui font d’un lieu de vie un espace de santé. Mais qu’en est-il vraiment ? «
Nos lieux de vie : des espaces de Santé ? « Quand les démarches communautaires s’invitent à la construction des territoires « . Tel est le sujet qui a réuni près de 400 personnes, habitant-es – citoyen-nes, professionnel-les et élu-es, sur des temps d’échange, de partage et de réflexion.
- Retrouver ici les actes et souvenirs des 7èmes Rencontres
- Consulter le site des rencontres 2012 et retrouver les documents en lien avec les problématiques abordées
Comment se regroupent les populations dans l’espace urbain ?
Comment se regroupent les populations sur le territoire ? Comment joue l’effet de classe sur la façon d’occuper l’espace ? État des lieux du partage socio-économique de l’espace urbain français par Aurélien Dasré, démographe à l’Institut national des études démographiques (Ined).
A lire ici : Comment se regroupent les populations dans l’espace urbain ?.
Quatre vidéos sur les interventions en apaisement de la circulation
- Régimes routiers : que sont-ils ? (durée 1min 59sec). Dan Burden, directeur général de l’ONG Walkable and Livable Communities Institute explique les principales caractéristiques des « régimes routiers » et les raisons, dont celles touchant la santé, pour lesquelles ils sont habituellement mis en place.
- Régimes routiers : effets sur les déterminants de la santé (durée 2min 57sec). Dan Burden explique les principaux effets des régimes routiers sur les déterminants de la santé.
- Régimes routiers : dimensions techniques et politiques (durée 5min 46sec). Dan Burden discute des dimensions techniques et politiques de l’implantation des régimes routiers.
- Qu’est-ce que le « Code de la rue » ? (durée 3min 29sec). Catherine Berthod, ingénieure et urbaniste au ministère des Transports du Québec, explique ce qu’est la démarche «Code de la rue » et les principales retombées des expériences européennes.
Le CCNPPS met également à disposition des publications qui explorent la relation entre circulation et santé
via vidéos sur les interventions en apaisement de la circulation, Centre de collaboration nationale sur les politiques publiques et la santé (CCNPPS)
Repenser les villes dans la société post-carbone
Au coeur des transitions énergétiques et climatiques de demain, toutes les villes européennes, grandes et petites, devront être capables d’ici 2050 de diviser par trois ou quatre leurs émissions de gaz à effet de serre, d’être autonomes par rapport au pétrole et de s’adapter à un réchauffement climatique se situant dans une trajectoire de 2 à 4 degrés à l’horizon du siècle. Ces trois objectifs – auxquels s’ajoute celui d’un développement durable – définissent la « ville post carbone ». Pourquoi ces enjeux ? En quoi les villes sont elles concernées ? Quels chemins pour y parvenir ? Voilà les questions majeures auxquelles cet ouvrage s’attache à apporter des réponses.
Repenser les villes dans la société post-carbone – Ministère du Développement durable.
Mon paysage au quotidien, La France vue par ses habitants
Grand concours photo du 1er octobre 2013 au 31 janvier 2014.
Photographiez votre paysage quotidien, là où vous vivez, où vous passez chaque jour, que ce soit en ville ou à la campagne.
Pour les particuliers, les scolaires…
viaPage D’accueil | Mon paysage au quotidien, La France vue par ses habitants.
Guide Ecoquartiers : invitation à la biodiversité
Le ministère de l’Égalité des territoires et du Logement, en partenariat avec la Caisse des Dépôts, a choisi la biodiversité comme thème de ce nouveau recueil. Valorisant des expériences d’aménagements exemplaires, repérées au cours des dernières années, notamment dans le cadre du Club ÉcoQuartier, ce guide (re)dit l’essentiel : les territoires, l’eau, l’air, le climat ont leurs logiques propres. La proximité de la nature est une richesse et une valeur pour les habitants. La biodiversité doit être au coeur des réflexions urbaines, au même titre que la mobilité ou la mixité sociale.
http://www.territoires.gouv.fr/IMG/pdf/Guide_Ecoquartiers_Biodiversite.pdf
Colloque « Santé publique et environnements de vie : transports-mobilité, déplacement, aménagement de l’espace »
16 et 17 septembre 2013, Ministère des Affaires sociales et de la Santé, Paris
La santé publique touche tous les secteurs de notre société. Son champ d’application s’élargit : la géographie de la santé, l’économie, le droit, les sciences sociales, l’urbanisme, les transports, l’architecture, l’aménagement de l’espace, l’organisation du territoire… contribuent à l’enrichir. Les professionnels issus de ces différentes branches travaillent de plus en plus ensemble à son application, en particulier sur le terrain.
C’est l’environnement de vie dans toutes ses composantes ou plutôt les environnements de vie qui constituent et deviennent un des socles de réflexion de la santé publique mais aussi son champ d’intervention.
Ce colloque permettra, à tous ceux, acteurs issus d’autres champs que celui de la santé qui s’intéressent à la santé publique, de s’ouvrir aux réflexions, de participer à l’élaboration de propositions et de solutions qui peuvent être apportées. Ces sujets que sont les transports, les déplacements, la mobilité et l’aménagement de l’espace seront abordés en replaçant l’ « homme » au cœur de ses environnements de vie mais avec toujours en arrière fond, le regard santé publique et prévention.
Présentation, programme et inscription
Organisé par la Société Française de Santé Publique en partenariat avec la SRSP Languedoc-Roussillon. Sous le haut patronage du Ministère des Affaires sociales et de la Santé.
Lieu :
Ministère des Affaires sociales et de la Santé
Salle Laroque
14, avenue Duquesne
Paris 7e
Sondage de satisfaction auprès des habitants des quartiers en cours de rénovation
Pour ses 9 ans d’existence, l’ANRU a demandé à l’institut CSA de réaliser un sondage sur la satisfaction des habitants des villes où la rénovation urbaine a débuté depuis plus de 4 ans.
Ce sondage indique notamment que :
86% de ces habitants se déclarent satisfaits de vivre dans leur commune ;
68% très optimistes ou assez optimistes pour leur avenir.
Les habitants jugent notamment positifs les effets de la rénovation urbaine sur les transports, la qualité de vie, les équipements et commerces, la sécurité, tout ce qui facilite le mieux « vivre-ensemble ». Une interrogation demeure concernant l’impact de la rénovation urbaine sur l’emploi.
> Consulter le résultat du sondage : http://www.anru.fr/index.php/fre/A-la-une/A-la-Une/Sondage-de-satisfaction-aupres-des-habitants-des-quartiers-en-cours-de-renovation
viaActualités – Sondage de satisfaction auprès des habitants des quartiers en cours de rénovation.
Nouvelle norme sur le stationnement : un outil concret pour adapter les centres urbains aux changements climatiques
Pour contrer la formation d’îlots de chaleurs urbains causés par les aires de stationnement, le Bureau de normalisation du Québec (BNQ) en collaboration avec l’Institut national de santé publique du Québec a lancé une nouvelle norme « 3019-190, Lutte aux îlots de chaleur urbains – aménagement des aires de stationnement », qui propose des mesures pour prévenir et atténuer les effets des îlots de chaleur urbains.
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