Apaisement de la circulation urbaine et sécurité routière : effets et implications pour la pratique

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Olivier Bellefleur, Centre de collaboration nationale sur les politiques publiques et la santé, Quebec, janv. 2012

Ce document présente de manière succincte les effets de l’apaisement de la circulation urbaine sur le nombre et la gravité des collisions.

Ce premier résumé d’une série de cinq courts documents basés sur Apaisement de la circulation urbaine et santé : une revue de littérature  présente de manière succincte les effets de l’apaisement de la circulation urbaine sur le nombre et la gravité des collisions. Les quatre autres documents porteront sur la qualité de l’air, le bruit environnemental, les transports actifs et les inégalités.

Nous y présentons d’abord les mécanismes d’action des stratégies d’apaisement de la circulation qui permettent de comprendre et d’anticiper leurs effets sur le nombre et la gravité des collisions. Nous y synthétisons ensuite les résultats des recherches ayant évalué deux approches en matière d’apaisement de la circulation (approches par points noirs et sectorielle). Enfin, nous y soupesons leurs implications pour les acteurs de santé publique.

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